Kadıköy está situada en la parte asiática del Gran Estambul, al sur de Üsküdar. Es el nombre actual de la antigua Calcedonia.
Calcedonia fue fundada antes que Bizancio y se dice que la llamaban "la ciudad de los ciegos" porque parecía increíble que los colonos griegos de Megara, que allí se establecieron, no se dieran cuenta de que su situación geoestratégica era incomparablemente peor que la de la futura ciudad de Bizancio-Constantinopla, justo enfrente.
Su mayor importancia histórica se debe a que fue la sede del IV Concilio Ecuménico de la Iglesia, uno de los más famosos de las primeras épocas del Cristianismo porque condenó el monofisismo, sellando así la división entre las Iglesias ortodoxas y las Iglesias monofisitas.
Actualmente no queda nada de su pasado griego, romano y bizantino, y muy poco destacable de su etapa otomana. Sin embargo, coger el ferry desde Estambul hasta el puerto de Kadıköy y regresar después de Kadıköy a Estambul es una experiencia que, sin duda, vale la pena.
En mi primer viaje a Estambul, el 24 de diciembre de 2012, nos levantamos a las 6:30 am. Era un día muy fresco pero soleado.
Monté en el tranvía T1 en Aksaray y bajé en Eminönü. Anduve unos minutos hasta llegar al muelle de Kadıköy y cogí el ferry que va a Kadıköy. Sale aproximadamente cada 20 minutos. Es muy barato porque, como es un medio de transporte urbano, se puede utilizar la Istanbulkart. No tuvimos que esperar casi nada.
Subimos a la parte más alta del barco. Desde allí las vistas eran impresionantes. A lo largo del recorrido se puede ver la Plaza de Eminönü, la Yeni Cami, la mezquita de Süleyman, el Palacio Topkapi, Santa Irene, Santa Sofía, el Puente de Galata, el Cuerno de Oro, el barrio de Karaköy (Gálata) con su torre, el Bósforo y Asia.
Así como íbamos avanzando hacia la parte asiática, la península de Estambul se iba alejando más y más y se iba haciendo más pequeña.
Muy pronto llegábamos a Kadıköy.
Lo más interesante en la zona del puerto es la Estación de Ferrocarril de Haydarpaşa. Es la terminal más importante de Turquía, y fue construida a comienzos del siglo XX en estilo neorrenacentista. Parece un castillo francés, una fortaleza, y está casi rozando el mar.
Poco después volvíamos a tomar el ferry y regresábamos a Estambul.
Hasta el siglo XX la manera más normal de llegar a Estambul era en barco: se pasaba por el Estrecho de los Dardanelos, se entraba en el Mar de Mármara y, al cabo de un rato, se empezaban a vislumbrar las murallas, las iglesias, las torres, y después de la conquista otomana, las mezquitas y los minaretes. Todavía hoy, todo el que llega por mar se queda boquiabierto al encontrarse de frente con esta maravilla. Nosotros no tuvimos esa suerte pero sí que nos aproximamos a ello en nuestro trayecto de vuelta de Kadıköy a Eminönü. Puedo asegurar que las vistas desde allí y desde el barco son de lo más espectacular que he contemplado nunca. Supongo que, si aun hoy sorprende y maravilla su perfil único y su situación privilegiada, para un viajero medieval, llegar a Constantinopla por el Mar del Mármara debió de ser como vislumbrar el paraíso.
Cogí el ferry en Eminönü, como la vez anterior y, tras llegar al puerto de Kadıköy, me dirigí con mi maleta y mi bolsa al hotel, el Hotel Sidonia, bastante cerca del puerto, en una pequeña calle lateral.
Ese día, por la noche, anduve algo por el centro buscando algún sitio para cenar. A la derecha de una avenida principal llamada Söğütlü Çeşme Caddesi hay una zona con varias calles peatonales y mucha animación, en las que hay muchos restaurantes y sitios para comer. La calle más famosa es Güneşli Bahçe Sokak.
Fui callejeando y viendo lo que había y me encontré de frente con la Iglesia Ortodoxa de Aya Efimia, Santa Eufemia. Fue construida en 1832, aunque siempre hubo aquí anteriormente un templo cristiano. Se cree que en este lugar podría haber estado la gran iglesia construida por el emperador Constantino para albergar la tumba de Santa Eufemia, una cristiana martirizada en época del emperador Diocleciano. Probablemente en este lugar se celebró el IV Concilio Ecuménico de Calcedonia en el año 451. Tiene los típicos muros y la torre de las iglesias ortodoxas de Estambul. Estaba cerrada.
Seguí mirando y acabé entrando en un sitio de comer donde nadie hablaba inglés y, además, se les veía bastante estresados. La comida fue más bien normal. Terminé enseguida y regresé al hotel.
El 27 de diciembre de 2017 regresé a Kadıköy con la idea de conocer un poco mejor esta zona de Estambul. Me había comentado una amiga turca que, a pesar de que no es nada del otro mundo a nivel estético, tiene calles muy agradables con muy buenas tiendas, algunas de las mejores librerías de Estambul y ciertos restaurantes muy agradables y a precios muy aceptables. Además quería coger la línea circular de tranvía Kadıköy-Moda que, por lo que había leído, da una vuelta por los lugares más señalados del centro de la zona y vale bastante la pena.
Lo primero de todo decidí ir andando hasta la Estación de Ferrocarril de Haydarpaşa. La había visto por fuera las otras veces pero tenía curiosidad en verla también por dentro . Me llevó alrededor de 15 minutos llegar allí andando. Sin embargo estaba en obras. Intenté entrar pero no había más que obras por todos los sitios. Encontré una puerta abierta cerca del mar; había que pasar un control de seguridad; pedí si podía entrar a visitar el conjunto pero me dijeron que si no iba a viajar no podía.
Fue una pérdida de tiempo. Volví al puerto y de allí anduve hasta la Iglesia Ortodoxa de Aya Efimia, que ya había visto por fuera en 2013. Esta vez, a diferencia de la anterior, estaba abierta y pude entrar.
Se accede a un patio y, a la izquierda, hay un pequeño nártex con una aghiasma, una fuente sagrada típica de muchas iglesias ortodoxas griegas; hay unos cuantos iconos y velas, y una cuadro que indica que en este lugar fue enterrada Santa Eufemia. Tras pasar por una pequeña puerta se entra en la iglesia. No es muy grande. Es cuadrada, con una cupulita en el centro, con columnas de estilo clásico y un iconostasio dorado.
La iglesia está en la esquina de una plaza muy animada, tanto de día como de noche. Este lugar parece ser que fue la plaza del mercado de la antigua Calcedonia.
A pesar de mis ambiciosos planes, tras deambular un poco por las calles de alrededor, volví al puerto, a la estación de autobuses, y cogí el autobús 12A rumbo a la Mezquita Şakirin.
Regresé una vez más a Kadıköy el 24 de diciembre de 2018 por la tarde. Cogí un ferry desde el muelle de Besiktaş, al norte del Palacio Dolmabahçe, hasta Kadıköy, cruzando el Bósforo.
Estuve callejeando por la zona al sur de la Iglesia de Aya Efimia. Primero intenté encontrar la Librería Greenhouse Bookshop Café, en la calle Moda Caddesi 28. Por lo que había leído, era una de las mejores de la ciudad en lo que se refiere a libros en inglés sobre Estambul y Turquía. Por desgracia ya no existía. Sí que entré en la Librería Nezip Kitap Kırtasiye, en Mühürdar Caddesi 60.
En Mühürdar Caddesi 41 encontré un lugar para cenar bastante agradable. Se llamaba Destan Halk Lokantası/Pehlivan Lokanta. Había un mostrador con mucha comida. Se iba cogiendo lo que se quería y cobraban al final. Después me senté en una mesa con la bandeja y recuerdo que los postres eran tan sabrosos que repetí.
Su mayor importancia histórica se debe a que fue la sede del IV Concilio Ecuménico de la Iglesia, uno de los más famosos de las primeras épocas del Cristianismo porque condenó el monofisismo, sellando así la división entre las Iglesias ortodoxas y las Iglesias monofisitas.
Actualmente no queda nada de su pasado griego, romano y bizantino, y muy poco destacable de su etapa otomana. Sin embargo, coger el ferry desde Estambul hasta el puerto de Kadıköy y regresar después de Kadıköy a Estambul es una experiencia que, sin duda, vale la pena. En mi primer viaje a Estambul, el 24 de diciembre de 2012, nos levantamos a las 6:30 am. Era un día muy fresco pero soleado.
Monté en el tranvía T1 en Aksaray y bajé en Eminönü. Anduve unos minutos hasta llegar al muelle de Kadıköy y cogí el ferry que va a Kadıköy. Sale aproximadamente cada 20 minutos. Es muy barato porque, como es un medio de transporte urbano, se puede utilizar la Istanbulkart. No tuvimos que esperar casi nada.
Subimos a la parte más alta del barco. Desde allí las vistas eran impresionantes. A lo largo del recorrido se puede ver la Plaza de Eminönü, la Yeni Cami, la mezquita de Süleyman, el Palacio Topkapi, Santa Irene, Santa Sofía, el Puente de Galata, el Cuerno de Oro, el barrio de Karaköy (Gálata) con su torre, el Bósforo y Asia.
Así como íbamos avanzando hacia la parte asiática, la península de Estambul se iba alejando más y más y se iba haciendo más pequeña.
Muy pronto llegábamos a Kadıköy.
Lo más interesante en la zona del puerto es la Estación de Ferrocarril de Haydarpaşa. Es la terminal más importante de Turquía, y fue construida a comienzos del siglo XX en estilo neorrenacentista. Parece un castillo francés, una fortaleza, y está casi rozando el mar. Poco después volvíamos a tomar el ferry y regresábamos a Estambul.
Hasta el siglo XX la manera más normal de llegar a Estambul era en barco: se pasaba por el Estrecho de los Dardanelos, se entraba en el Mar de Mármara y, al cabo de un rato, se empezaban a vislumbrar las murallas, las iglesias, las torres, y después de la conquista otomana, las mezquitas y los minaretes. Todavía hoy, todo el que llega por mar se queda boquiabierto al encontrarse de frente con esta maravilla. Nosotros no tuvimos esa suerte pero sí que nos aproximamos a ello en nuestro trayecto de vuelta de Kadıköy a Eminönü. Puedo asegurar que las vistas desde allí y desde el barco son de lo más espectacular que he contemplado nunca. Supongo que, si aun hoy sorprende y maravilla su perfil único y su situación privilegiada, para un viajero medieval, llegar a Constantinopla por el Mar del Mármara debió de ser como vislumbrar el paraíso.
Volví a Kadıköy en mi tercer viaje, el 25 de diciembre de 2013. El último día de mi estancia en Estambul había reservado un hotel en esta zona porque Kadıköy está bastante más cerca del Aeropuerto Sabiha Gökçen. Tenía que coger un avión de vuelta a España el día siguiente muy pronto y, si me hubiera quedado en la península de Estambul, no habría llegado a tiempo.
Cogí el ferry en Eminönü, como la vez anterior y, tras llegar al puerto de Kadıköy, me dirigí con mi maleta y mi bolsa al hotel, el Hotel Sidonia, bastante cerca del puerto, en una pequeña calle lateral.
Ese día, por la noche, anduve algo por el centro buscando algún sitio para cenar. A la derecha de una avenida principal llamada Söğütlü Çeşme Caddesi hay una zona con varias calles peatonales y mucha animación, en las que hay muchos restaurantes y sitios para comer. La calle más famosa es Güneşli Bahçe Sokak.
Fui callejeando y viendo lo que había y me encontré de frente con la Iglesia Ortodoxa de Aya Efimia, Santa Eufemia. Fue construida en 1832, aunque siempre hubo aquí anteriormente un templo cristiano. Se cree que en este lugar podría haber estado la gran iglesia construida por el emperador Constantino para albergar la tumba de Santa Eufemia, una cristiana martirizada en época del emperador Diocleciano. Probablemente en este lugar se celebró el IV Concilio Ecuménico de Calcedonia en el año 451. Tiene los típicos muros y la torre de las iglesias ortodoxas de Estambul. Estaba cerrada.
Seguí mirando y acabé entrando en un sitio de comer donde nadie hablaba inglés y, además, se les veía bastante estresados. La comida fue más bien normal. Terminé enseguida y regresé al hotel.
El 27 de diciembre de 2017 regresé a Kadıköy con la idea de conocer un poco mejor esta zona de Estambul. Me había comentado una amiga turca que, a pesar de que no es nada del otro mundo a nivel estético, tiene calles muy agradables con muy buenas tiendas, algunas de las mejores librerías de Estambul y ciertos restaurantes muy agradables y a precios muy aceptables. Además quería coger la línea circular de tranvía Kadıköy-Moda que, por lo que había leído, da una vuelta por los lugares más señalados del centro de la zona y vale bastante la pena.
Lo primero de todo decidí ir andando hasta la Estación de Ferrocarril de Haydarpaşa. La había visto por fuera las otras veces pero tenía curiosidad en verla también por dentro . Me llevó alrededor de 15 minutos llegar allí andando. Sin embargo estaba en obras. Intenté entrar pero no había más que obras por todos los sitios. Encontré una puerta abierta cerca del mar; había que pasar un control de seguridad; pedí si podía entrar a visitar el conjunto pero me dijeron que si no iba a viajar no podía.
Fue una pérdida de tiempo. Volví al puerto y de allí anduve hasta la Iglesia Ortodoxa de Aya Efimia, que ya había visto por fuera en 2013. Esta vez, a diferencia de la anterior, estaba abierta y pude entrar.
Se accede a un patio y, a la izquierda, hay un pequeño nártex con una aghiasma, una fuente sagrada típica de muchas iglesias ortodoxas griegas; hay unos cuantos iconos y velas, y una cuadro que indica que en este lugar fue enterrada Santa Eufemia. Tras pasar por una pequeña puerta se entra en la iglesia. No es muy grande. Es cuadrada, con una cupulita en el centro, con columnas de estilo clásico y un iconostasio dorado.
La iglesia está en la esquina de una plaza muy animada, tanto de día como de noche. Este lugar parece ser que fue la plaza del mercado de la antigua Calcedonia.A pesar de mis ambiciosos planes, tras deambular un poco por las calles de alrededor, volví al puerto, a la estación de autobuses, y cogí el autobús 12A rumbo a la Mezquita Şakirin.
Regresé una vez más a Kadıköy el 24 de diciembre de 2018 por la tarde. Cogí un ferry desde el muelle de Besiktaş, al norte del Palacio Dolmabahçe, hasta Kadıköy, cruzando el Bósforo.
Estuve callejeando por la zona al sur de la Iglesia de Aya Efimia. Primero intenté encontrar la Librería Greenhouse Bookshop Café, en la calle Moda Caddesi 28. Por lo que había leído, era una de las mejores de la ciudad en lo que se refiere a libros en inglés sobre Estambul y Turquía. Por desgracia ya no existía. Sí que entré en la Librería Nezip Kitap Kırtasiye, en Mühürdar Caddesi 60.
En Mühürdar Caddesi 41 encontré un lugar para cenar bastante agradable. Se llamaba Destan Halk Lokantası/Pehlivan Lokanta. Había un mostrador con mucha comida. Se iba cogiendo lo que se quería y cobraban al final. Después me senté en una mesa con la bandeja y recuerdo que los postres eran tan sabrosos que repetí.
El 9 de marzo de 2020, después de disfrutar de un mini-crucero por el Bósforo toda la tarde, decidí redondear la experiencia cogiendo el ferry a Kadıköy y vuelta, justo antes de la puesta del sol.
Aunque el crucero por el Bósforo es una experiencia única y un imprescindible, siempre siento que le falta la guinda del pastel, es decir, falta una extensión del recorrido por la parte del Bósforo que desemboca en el Mar de Mármara y que te permite contemplar la península de Estambul desde el este y desde el sureste. El ferry de Eminönü a Kadıköy y viceversa en ferry es esa guinda del pastel e invariablemente un verdadero placer para los sentidos.